Im 44-köpfigen Feld der Senioren konnten die FM Racing Piloten mit den Positionen 2, 9, 17 und 28 ein erstes Ausrufezeichen setzen. Luca Thiel musste sich nach einem nahezu perfekten Zeittraining aufgrund von mehreren Führungswechseln während der Vorläufe mit den Positionen 2 und 4 sowie Position 5 im Ranking after Heats begnügen. Am Finaltag zeigte er zuerst im Superheat A sein Können mit dem Rennsieg, um im Finale nur knapp den Gesamtsieg auf Position 2 zu verpassen. Maximilian Eckl kämpfte sich nach Position 17 in den Vorläufen sehenswert bis auf Position 14 nach vorne. Im Superheat wurde er leider aufgrund eines unfairen Manövers disqualifiziert, konnte sich jedoch trotzdem für das Finale auf Platz 27 qualifizieren. Das Finale musste Maximilian Eckl leider frühzeitig beenden. Kim Böhnlein musste aufgrund eines Problems mit dem Starter sowie einer Kollision zu Rennbeginn in den Heats die Verfolgungsjagd jeweils von hinten aufnehmen. Er erkämpfte sich dennoch die letzte Startposition für das Finale. In diesem zeigte er sein gesamtes Können und beendete das Wochenende auf einem guten 16. Platz. Der Neuling im Team, Gabriel Switala, war nach einem starken Qualifying mit Position 9 wie vom Pech verfolgt. Nach zwei Ausfällen in den Heats und einem Unfall im Superheat musste er das Wochenende trotz Zeiten unter den Top 5 mit Position 41 frühzeitig beenden.
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Nach überzeugenden Zeiten während den Trainingstagen konnten die drei DD2 Piloten die Positionen 4, 7 und 9 im Zeittraining einfahren. Marcel Schirmer hatte in den Vorläufen mit einigen Kollisionen zu kämpfen und erarbeitete sich Position 5 im Ranking after Heats. Aufgrund einer Zeitstrafe im Superheat fiel er allerdings im Zwischenklassement auf Position 11 zurück. Davon lies er sich jedoch nicht unterkriegen und sicherte sich mit Position 5 im Finale die Vizemeisterschaft. Dies bedeutete gleichzeitig die Qualifikation zur Teilnahme am Rotax Max Grand Finals in Bahrain. Nach einem tollen zweiten Rang im ersten Heat hatte Jan Eckstein im zweiten Vorlauf leider einen Ausfall in der ersten Runde zu verzeichnen. Damit fiel er auf Position 9 im Ranking after Heats zurück und arbeitete sich mit einer sehenswerten Leistung im Superheat wieder auf Position 6 nach vorne. Im Finale wurde ihm ein gutes Ergebnis aufgrund einer 5 Sekunden Zeitstrafe verwehrt. Bennet Demmler konnte nach einem verhaltenen Qualifying kurzzeitig sogar die Führung im ersten Vorlauf übernehmen, musste sich jedoch aufgrund eines Fahrfehlers trotz der schnellsten Rennrunde mit Position drei zufriedengeben. Bennet Demmler war ebenfalls in einen Unfall im zweiten Vorlauf verwickelt und fiel bis zu Startposition 10 für den Superheat zurück. Mit einer tollen Aufholjagd sicherte er sich Position 5 im Superheat, musste das Finale in aussichtsreicher Position jedoch vorzeitig aufgrund eines technischen Defekts beenden. Konrad Bayer setzte im Zeittraining die siebtschnellste Zeit und konnte sich diese Position auch im Ranking after Heats und im Superheat sichern. Im Finale steigerte er sich nochmal um eine Position, um das Wochenende auf einem soliden sechsten Platz zu beenden.„Alles in Allem können wir mit dieser Saison durchaus zufrieden sein. Besonders die Tatsache, dass wir in den Klassen Senior und DD2 über das ganze Jahr hindurch konkurrenzfähig waren stimmt uns durchweg positiv für das kommende Jahr. Wir haben nun im Winter einige Vorbereitungen geplant und bereits zu diesem Zeitpunkt einige Anfragen für die kommende Saison. Das zeigt, dass unsere Arbeit auch außerhalb des Teams wahrgenommen wird und ist eine tolle Anerkennung für unsere Mühen. Die Vizemeisterschaft und das Ticket zum Weltfinale für Marcel Schirmer freut uns sehr, da er sich dieses nach jahrelanger Auszeit vom Kartsport in dieser Saison wirklich redlich verdient hat,“ resümierte Teamchef Christian Fleischmann.
