Rund 400 Fahrerinnen und Fahrer aus der ganzen Welt haben sie sich über die diversen regionalen und nationalen RMC-Serien ein Ticket für das große Kräftemessen gesichert und werden für den einwöchigen Wettkampf mit einheitlichem Equipment ausgestattet, damit ein Höchstmaß an Chancengleichheit gewährleistet wird. Hierfür arbeitet Rotax tradtionell mit Exklusiv-Ausrüstern zusammen. BirelART versorgt in Bahrain gleich drei Kategorien: Mit der Muttermarke BirelART gehen die DD2-Piloten auf die Reise. Das Aufgebot der Micro MAX wird auf Charles-Leclerc-Chassis antreten, während das DD2-Masters mit dem neuen Signature-Brand des ehemaligen F1-Pilotens Ruben Barrichello ausgestattet wird. IPKarting wird die Mini-MAX-Kategorie mit Formula-K-Chassis sowie die Junior-MAX-Klasse mit Praga-Karts versorgen. Sodikart ist bereits seit 2004 Partner der RMC Grand Finals und wird 2025 die Kategorien Senior und E20 übernehmen.
Seit Freitag sind die Teilnehmer und Teilnehmerinnen nach und nach eingetroffen und hatten schon ein straffes Programm zu erledigen. Papierabnahme, Briefing, Trackwalk, Teamfoto-Shooting, Einrichtung des Zeltplatzes, Kart-Auslosung und Montage füllten die ersten Stunden, bevor die obligatorische Welcome-Party im Paddock der angrenzenden Formel-1-Strecke am Sonntagabend, die ersten Stunden in ausklingen ließ.
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An langes Feiern war aber nicht zu denken, denn am heutigen Montag geht es morgens erstmals auf die Strecke. Bis Dienstag haben die Fahrerinnen und Fahrer zwei Tage Zeit, sich im Freien Training auf die Piste einzuschießen, bevor am Mittwoch das Qualifying und die ersten Vorläufe ausgetragen werden. Am Freitag geht es in die Prefinalrennen, wonach die besten Piloten je Klasse am Samstag in die entscheidenden Finals einziehen.Ein großes Aufgebot schickt Deutschland ins Rennen um die WM-Krone: Bei den Micros vertritt Connor Haufe (M-Tec Praga Racing) die Landesfarben. Bruno Gajewski und Julian Dümmer (Kraft Motorsport) blasen bei den Minis zum Angriff. Lenn Abbas (3G Racing) greift bei den Junioren ins Lenkrad und bei den Senioren ruhen die Hoffnungen auf Sebastian Koch (Daems Racing). Alex Fielenbach (Kraft Motorsport) will das DD2 Masters aufmischen und Dominik Reuters (M-Tec Praga Racing) sowie Marcel Schirmer und Mats Johan Overhoff (Kraft Motorsport) versuchen selbiges in der DD2-Klasse. Komplettiert wird der Kader von Jannik Jakobs (Kraft Motorsport) und Niklas Cassarino und Roman Jager, die Deutschland bei den Project E20 Senioren bzw. E20 Masters vertreten.
Für alle Daheimgebliebenen werden die Rotax MAX Challenge Grand Finals live übertragen. Auf der offiziellen Webseite gibt es nicht nur ein Live-Timing, sondern auch eine packende TV-Übertragung aller Geschehnisse.
