Gleich in der ersten Prüfung strauchelt das erste Favoriten Team. Kevin Müller/ Stefanie Spreitzer setzten den Bremspunkt vor einer Kehre zu optimistisch und verließen die Strecke. Ein Zeitverlust von einer Minute waren die Folge, der angestrebte Klassensieg nicht mehr erreichbar.
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Auch Mathias Schläppi touchierte in der ersten Prüfung gleich mal die Leitplanke, aber ohne viel Zeit zu verlieren. Bis einschließlich zur vierten Prüfung waren Pöttgen, Schläppi und Max Schumann mit der jeweiligen Führung in ihrer Klasse im Plan. Max Schumann: “In Prüfung fünf brach nach einem Schlagloch, ohne dass wir die Strecke verlassen haben, der Querlenker, das Aus war damit besiegelt - eine wirklich große Enttäuschung für uns.“ Damit waren zwei der vier Favoriten zur Halbzeit ausgeschieden und nur noch Niklas Pöttgen / Maximilian Kugler und Mathias Schläppi / Dominique Duple konnten um den Gesamtsieg kämpfen. „Ab Prüfung sechs stellten sich bei uns elektrische Probleme ein, das Licht viel aus, der Motor hatte Aussetzer, wir haben nur noch gekämpft, um überhaupt in Ziel zu kommen,“ machte Mathias Schläppi seiner Enttäuschung Luft. Derweil zogen Niklas Pöttgen / Maximilian Kugler abgeklärt und überlegt ihre Bahnen, sicherten sich bei der ADAC Saarland Rallye in der Klasse NC 8 den Klassen- und damit auch den Gesamtsieg des Ravenol DMSB Rallye Cup 2025. „Wir hätten Anfang der Saison nicht gedacht, dass wir unseren Sieg aus 2024 wiederholen könnten, um so mehr freuen wir uns jetzt über unseren Erfolg. Es war hier aufgrund der Witterungsbedingungen und der rutschigen Strecken ein Lotteriespiel, das wir dann tatsächlich gewonnen haben.“
Im DMSB Rallye Junior Cup feierten Yannik Büchner / Niklas Zimmer den Gesamtsieg 2025. Mit einer fehlerfreien Fahrt und Platz zwei in ihrer Klasse beim Saisonfinale zogen sie noch am bis dahin führenden Duo Jeremy Palm / Lea Dick vorbei. Auch in der Ravenol DRC Trophy powered by Pirelli war Niklas Pöttgen nicht zu schlagen. Mit dem Sieg sicherte er sich zusätzlich das Preisgeld von 3.000 Euro, gefolgt von Mathias Schläppi und Tim Wacker. Im Sindermann Renault Rallye Cup setzten sich – wie schon im Vorjahr – Tim Wacker / Luca Kiefer durch. Sie verwiesen Max Schumann / Ann Felke sowie die Brüder Lars und Björn Schwarzmannseder auf die Plätze.
Dennis Rostek / Stefan Kopczyk gewinnen in ihrem überlegenen Skoda Fabia RS die Saarland Rallye 2025. Aber ein gut aufgelegter und bei diesen Wetter Verhältnissen spektakulär schneller Max Reiter mit Copilotin Conny Nemenich blieben Rosteck immer dicht auf den Fersen. Mit Platz 2 in der Gesamtwertung wurde diese furiose Fahrt belohnt. Dritter der Gesamtwertung wurde das Duo Tony Bayer/ Dominik Buß, die ihren schon etwas betagten, heckgetriebenen BMW furchtlos in jede Prüfung trieben und eine überraschend gute Platzierung erreichen konnten. Nach dem Dauerhaltbarkeitstest des Opel Corsa 6 bei der CER konnte Timo Schulz hier die Perfomance des Opel Corsa 6 unter Beweis stellen. Mit einem sensationellen 13. Platz in der Gesamtwertung ließ es viele, deutlich stärker motorisierte Fahrzeuge hinter sich.
