Zum Abschluss der Saison in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC treten die amtierenden Titelträger Kévin Estre aus Frankreich und Laurens Vanthoor (Belgien) gemeinsam mit dem Australier Matt Campbell im Porsche 963 mit der Startnummer 6 an. Estre und Vanthoor belegen in der Fahrerweltmeisterschaft aktuell den dritten Rang und haben noch Chancen auf den erneuten Gewinn des Titels. Im Schwesterauto mit der Nummer 5 feiert der ehemalige Porsche-Junior Laurin Heinrich sein Hypercar-Renndebüt. Der Deutsche teilt sich den rund 500 kW (680 PS) starken Hybridprototypen mit den beiden Franzosen Julien Andlauer und Mathieu Jaminet. In der LMGT3-Klasse reist das Kundenteam Manthey 1st Phorm als Tabellenführer in der FIA Endurance Trophy zum Finale auf dem Bahrain International Circuit: Die Mannschaft aus der Eifel geht mit einem Vorsprung von elf Punkten in das letzte WEC-Rennen des Jahres.
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„Uns mit weiteren Titelgewinnen aus der FIA WEC zu verabschieden, wäre großartig“, erklärt Thomas Laudenbach, Leiter Porsche Motorsport. „Wir starten in das große Finale in Bahrain als Außenseiter, aber wir setzen alles daran, unsere Chancen maximal zu nutzen. Der Porsche 963 wird sich als das erfolgreichste LMDh-Fahrzeug seit Einführung des Reglements aus der Weltmeisterschaft verabschieden. Aber das reicht uns nicht: Wir wollen das 8-Stunden-Rennen gewinnen und im besten Fall mit WM-Pokalen nach Weissach zurückkehren. Das Team, die Fahrer und die gesamte Entwicklungsmannschaft hätten einen solchen Triumph mehr als verdient.“„Zum zweiten Mal in Folge geht Porsche Penske Motorsport als Titelanwärter in das letzte Rennen der Saison, und diese wollen wir stark beenden“, erklärt Jonathan Diuguid, Leitender Direktor Porsche Penske Motorsport. „Die Geschichte unseres Teams nimmt eine Wendung, aber sie ist noch nicht zu Ende. Ich möchte mich bei allen bedanken, die in den vergangenen drei Jahren zur Geschichte von Porsche Penske Motorsport in der WEC beigetragen haben. Ohne diese Bemühungen wären die Erfolge nicht möglich gewesen. Wir alle geben unser Bestes, um die Saison 2025 mit einem Sieg zu beenden.“
Porsche geht als Zweitplatzierter in der Herstellerwertung in den großen Showdown in Bahrain. Der Rückstand auf die Spitze beträgt 39 Punkte. In der Fahrermeisterschaft belegen Estre/Vanthoor die dritte Position, 21 Zähler hinter den Führenden. Bei dem 8-Stunden-Rennen in Sakhir wird für die Punktevergabe der Faktor 1,5 angewendet und das Ergebnis aufgerundet (38-27-23-18-15-12-9-6-3-2). Für die Pole-Position gibt es einen zusätzlichen Zähler. In der Herstellermeisterschaft liegen maximal noch 66 Punkte in Reichweite, bei den Fahrern sind es 39.
