Anders als bei den vorangegangenen drei Rennwochenenden steht in Jakarta nur ein Rennen auf dem Programm. Gerade bei den bisherigen Einzelevents zeigte sich das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team erfolgreich: Fünf von sechs möglichen Podestplätzen schlagen zu Buche. Kein anderes Team war bei den drei Auftritten in São Paulo, Mexico City und Miami erfolgreicher.
FIA Formel E
19.06.2025
Porsche vor Jakarta mit der besten Bilanz bei Einzelrennen
Anders als bei den vorangegangenen drei Rennwochenenden steht in Jakarta nur ein Rennen auf dem Programm. Gerade bei den bisherigen Einzelevents zeigte sich das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team erfolgreich: Fünf von sechs möglichen Podestplätzen schlagen zu Buche. Kein anderes Team war bei den drei Auftritten in São Paulo, Mexico City und Miami erfolgreicher.
Drei Rennen fanden bislang in der indonesischen Metropole statt. Der bislang letzte Auftritt der Formel E in Jakarta liegt zwei Jahre zurück und endete aus Porsche-Sicht erfolgreich: Pascal Wehrlein feierte im Samstagsrennen einen Sieg vor Jake Dennis. Im zweiten Rennen des damaligen Doppelrennens holte Dennis im Porsche-Kundenfahrzeug von Andretti den zweiten Platz, während Wehrlein Sechster wurde. Da Costa kam am Samstag als Achter ins Ziel, am Sonntag als Siebter, landete also beide Male in den Punkten.
Der Jakarta International E-Prix Circuit ist ein temporärer Stadtkurs und verläuft im Norden der indonesischen Hauptstadt unweit der Küste. Die 2,370 Kilometer lange Strecke umfasst 18 Kurven und zeichnet sich durch zwei längere Geraden sowie einen flüssigen Mittelteil mit schnellen Richtungswechseln aus. Besonders anspruchsvoll ist der Schlusssektor mit der engen Haarnadel und einer schwierigen Linkskurve (Turn 18). Eine Überholmöglichkeit bietet vor allem die Anbremszone vor der ersten Kurve.
Für Pascal Wehrlein und António Félix da Costa ist der Jakarta E-Prix das zweite Highlight binnen einer Woche. Am vergangenen Wochenende gingen beide Porsche-Werksfahrer bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start. Wehrlein pilotierte bei seinem Le-Mans-Debüt den Porsche 963 mit der Startnummer 4 gemeinsam mit Felipe Nasr und Nick Tandy und belegte in der Topklasse den 9. Platz. Da Costa fuhr mit einem Privatteam auf Rang 9 in der LMP2-Klasse.
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