„Es ist unglaublich, dass wir auf heimischem Boden gewonnen haben. Ich bin unheimlich stolz auf das gesamte Team“, betonte Bakkerud. „Und das bei unserem fünften Lauf! Ich bin noch voller Adrenalin und einfach nur glücklich, Teil dieser großartigen Mannschaft zu sein.“
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Der Ford Focus RS RX ist ein Gemeinschaftsprojekt von Ford Performance, den Rallye-Spezialisten des britischen Teams M-Sport und der Hoonigan Racing Division. Obwohl sich vor dem Start im norwegischen Hell nur wenige Testgelegenheiten ergeben hatten, ist dem RallyCross-Boliden bei den fünf ersten WRX-Rennen der Saison schon vier mal der Sprung in die Finalrunde gelungen. Den ersten Podiumsplatz hatte Block beim zweiten Lauf errungen, der im Rahmenprogramm der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) in Hockenheim eingefahren.
„Wir wollten mit dem neuen Ford Focus RS RX so schnell wie möglich in der RallyCross-WM konkurrenzfähig sein“, erläutert Ford Performance-Chef Dave Pericak. „Dank der Unterstützung durch M-Sport und Hoonigan Racing Divison haben wir einen beeindruckenden Boliden auf die Beine gestellt. Bereits nach nur fünf Rennen den ersten Sieg zu erzielen, unterstreicht die technische Kompetenz unseres Programms und die Hingabe, mit der unsere enorm engagierten Ingenieure, Mechaniker und Konstrukteure arbeiten. Wir sind stolz auf das Erreichte und freuen uns auf die weitere Saison.“
Ken Block hatte in Hell die ersten beiden Qualifying-Runden jeweils auf Platz zwei beendet, bevor technische Probleme die Teilnahme am Halbfinale verhinderten. Der nächste Auftritt der beiden Ford Focus RS RX der Hoonigan Racing Division steht vom 1. bis 3. Juli im schwedischen Holjes MotorStadion auf dem Programm.
