Die ROTAX MAX Euro Challenge startet vom 29.03.-02.04.2017 in Genk (BE) in die Saison und macht danach vom 24.-28.05.2017 in Salbris (FR) Station, bevor die Serie ihr Comeback in Wackersdorf (26.-30.07.2017) gibt. Das Finale findet vom 20.-24.09.2017 in Castelletto (IT) statt.
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Für ROTAX-Piloten wird zudem wieder der ROTAX Winter Cup ausgetragen. Im spanischen Valencia können sich die Piloten vom 08.-12.02.2017 auf die Saison vorbereiten. Für die ROTAX Euro Challenge ist neben den bewährten Klassen der Junioren, Senioren und DD2 nun auch die Klasse Mini vorgesehen, wobei die Ausrichtung von den jeweiligen nationalen ASNs abhängig ist. Eine neue Idee wird mit der sogenannten Junior-Sport-Klasse umgesetzt. Diese Kategorie soll mit einem kostengünstigen Konzept (Details folgen demnächst) den Geldbeutel schonen und eine neue Klientel erschließen.
Die X30 Euro Series wird auf den selben Strecken gastieren und jeweils eine Woche vor den Läufen der ROTAX Euro Challenge ausgetragen. Angeboten werden sechs Klassen: Mini, Junior, Senioren, Super Pro, Super Sport und Super Shifter. Bei den Minis werden die Motoren direkt von Iame bereitgestellt. Die Super-Sport-Klasse soll sich an die breite Masse richten und ist auf 34 Plätze begrenzt, während die Super-Pro-Kategorie für Profi- und Werkspiloten reserviert ist. Dort sollen Teams mit jeweils zwei Fahrern nach dem Vorbild der Formel 1 antreten.
Termine ROTAX Euro Challenge 2017
29.03.-02.04.2017 Genk (BE)
24.-28.05.2017 Salbris (FR)
26.-30.07.2017 Wackersdorf
20.-24.09.2017 Castelletto (IT)
Termin ROTAX Winter Cup 2017
08.-12.02.2017 Valencia (ES)
Termine X30 Euro Series 2017
23.-26.03.2017 Genk (BE)
18.-21.05.2017 Salbris (FR)
20.-23.07.2017 Wackersdorf
14.-17.09.2017 Castelletto (IT)
