Als bestes Audi-Team auf Gesamtrang sieben liegend, wurde Connor De Phillippi völlig unverschuldet in eine Kollision verwickelt. Die Beschädigungen am Montaplast-Audi R8 LMS waren so stark, dass eine Reparatur während des Rennverlaufs nicht mehr möglich und das Rennen für das Fahrerquartett Marc Basseng, Connor De Phillippi, Mike Rockenfeller und Timo Scheider vorzeitig zu Ende war.
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Die 44. Ausgabe des ADAC Zurich 24-Stunden Rennens auf der 25,378 Kilometer langen Kombination aus Grand-Prix Strecke und Nordschleife des Eifelkurses bot den Fans und Aktiven ein Rennen, das an Spannung, Dramen und Top-Leistungen nicht zu überbieten war. Ein Rennabbruch nach einer knappen Stunde wegen Unwetters mit Hagel und Starkregen war nur der Auftakt zu einem wahren Eifel-Krimi.
Das Team Montaplast by Land-Motorsport begann das Rennen zweimal rund um die Uhr von Position 25 aus im 156 Starter starken Gesamtfeld. Im Top-30-Qualifying, für das sich die Mannschaft aus dem Westerwald als erstes Team bereits beim ersten VLN-Lauf vorzeitig qualifiziert hatte, wurde Marc Basseng auf seinen beiden Runden, zweimal von Gelb-Abschnitten eingebremst, sodass eine bessere Platzierung als Rang 25 nicht möglich war.
Im Rennen zeigten die Piloten und das gesamte Team, wozu die Privat-Mannschaft fähig ist. Nachdem die turbulente Startphase mit Rennunterbrechung, Re-Start mit drei Einführungsrunden und schwierigen Streckenbedingungen von Marc Basseng perfekt gemeistert wurde, konnte sich das Fahrerquartett mit konstant schnellen Rundenzeiten und ohne jegliche Probleme im perfekt vorbereiten Montaplast-Audi R8 LMS kontinuierlich nach vorne arbeiten.
Nach knapp zehn Stunden tauchte der Land-Motorsport-Audi erstmals in den Top-Ten der Zeitenliste auf. Der Weg Richtung Gesamtspitze war geebnet und das Auto bestens von der Crew präpariert. Ohne Probleme absolvierten die beiden DTM-Piloten Mike Rockenfeller und Timo Scheider sowie die Land-Stammpiloten Connor De Phillippi und Marc Basseng lieferten einen tadellosen Job ab.
Am frühen Sonntagmorgen musste die Crew am Monitor mit ansehen, wie das Fahrzeug aus dem Rennen katapultiert wurde. Über den Live-Ticker der Rennleitung lief folgende Meldung: „Live Ticker – 29.05.2016, 05:43 +++ Auffahrunfall im Bereich der Ravenol-Kurve. Audi Nr. 28 bremst wegen einer Code 60-Phase, Verfolger kracht ins Heck.“
Connor De Phillippi, der am Steuer des Audis saß, musste wegen einer der vielen „Code60“-Abschnitte das Tempo verzögern; das ihm folgende Fahrzeug traf ihn am Heck. Für die Mannschaft um Teamchef Wolfgang Land war das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring damit nach fehlerfreier Leistung von Fahrern und Team vorzeitig zu Ende.
